好声音
总版主
总版主
  • UID2
  • 粉丝0
  • 关注0
  • 发帖数2892
  • 社区居民
  • 忠实会员
  • 原创写手
阅读:63回复:0

十代本田雅阁全车狮龙汽车隔音降噪,太原音匠派汽车音响

楼主#
更多 发布于:2020-04-02 12:04
十代雅阁的原车音响效果并不理想,因此车主来到太原音匠派汽车音响店为爱车升级音响。
在升级音响之前,十代雅阁的汽车噪音需要得到解决。因为再好的汽车音响系统,在噪音的环境中也听不出应有的感觉。接下来我们将要和大家重点分享这台雅阁的全车狮龙隔音降噪过程:

描述:十代本田雅阁全车狮龙汽车隔音降噪,太原音匠派汽车音响

图片:1.JPG

十代本田雅阁全车狮龙汽车隔音降噪,太原音匠派汽车音响


本田雅阁汽车隔音降噪解决方案:
隔音材料:狮龙环保汽车隔音材料
S系列2.2mm减震08362#
S系列冰纤隔热棉08365#
S系列引擎盖覆膜08369#
隔音部位:车门、坐舱底板、尾箱和后轮弧、引擎盖隔音
隔音店家:太原音匠派汽车音响

方案解析:
十代雅阁的汽车噪音问题主要为:高速行驶时候的风噪、胎噪、以及底盘路噪和共鸣噪音。
我们选用环保高效的狮龙汽车隔音材料,针对车门、底盘等部位进行深度的止振以及吸音处理,有效解决本田雅阁的噪音问题,为聆听音响提供一个更安静舒适的环境。

1、首先来看看车门的隔音处理,原车门有一层薄膜棉絮的吸音材料,但是隔音效果一般;在高速行驶的时候,风噪有点大。


描述:这是十代雅阁车门构造

图片:2.jpg

这是十代雅阁车门构造


车门隔音解决方案:
2层狮龙S系列2.2mm减震08362#
在粘贴狮龙止振材料之前,我们先把钣金清除干净,然后针对车门进行双层隔音处理。

描述:车门里层隔音处理

图片:3.JPG

车门里层隔音处理


车门双层隔音,有效阻隔钣金共振共鸣噪音,密封的车门有效减小高速行驶时候的风噪。

描述:车门钣金双层隔音

图片:4.jpg

车门钣金双层隔音


2、其次,我们再针对底盘进行隔音处理,雅阁原车底盘有局部的阻尼止振处理,但是大部分钣金还是直接裸露出来;路噪和钣金共鸣噪音有待进一步解决。

描述:雅阁底盘构造

图片:5.jpg

雅阁底盘构造


底盘隔音降噪解决方案:
1层狮龙S系列2.2mm减震08362#
1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365#

描述:底盘隔音降噪粘贴狮龙止振材料

图片:6.JPG

底盘隔音降噪粘贴狮龙止振材料


首先经过底盘钣金的止振处理,有效抑制路噪和钣金共鸣噪音,接着再针对底盘进行吸音处理,双层隔音之后,来自底盘的噪音问题得到有效控制。

描述:底盘吸音处理粘贴狮龙吸音棉

图片:7.jpg

底盘吸音处理粘贴狮龙吸音棉


3、尾箱隔音降噪处理,主要解决尾箱共鸣噪音、后轮胎噪和风噪问题。

描述:尾箱和后轮弧没有隔音

图片:8.jpg

尾箱和后轮弧没有隔音


尾箱隔音解决方案:
1层狮龙S系列2.2mm减震08362#
1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365#

描述:尾箱底板止振处理

图片:9.JPG

尾箱底板止振处理


后轮弧也是重点隔音部位,后轮胎噪和避震器振动噪音从这里传递进来:

描述:后轮弧隔音处理

图片:10.JPG

后轮弧隔音处理


尾箱底板和后轮弧深度隔音处理,止振和吸音之后,来自尾箱噪音得到合理控制。

描述:尾箱深度隔音处理之后共鸣噪音减小

图片:11.jpg

尾箱深度隔音处理之后共鸣噪音减小


4、最后来看看引擎盖隔音部分,这是十代雅阁原车引擎盖,我们几乎看不到任何隔音材料:

描述:雅阁引擎盖没有隔音

图片:12.JPG

雅阁引擎盖没有隔音


引擎盖隔音解决方案:
1层狮龙S系列2.2mm减震08362#
1层狮龙S系列引擎盖覆膜08369#
引擎盖隔音降噪处理,起到非常好的隔音和隔热作用,它有效减小发动机噪音传递到车内,同时保护漆面避免长时间高温烘烤而出现老化的问题。

描述:引擎盖双层隔音减小发动机噪音

图片:13.jpg

引擎盖双层隔音减小发动机噪音


经过以上几个重点部位的深度隔音降噪处理,这台本田雅阁风噪、路噪、共鸣噪音、胎噪和引擎噪音都得到非常好的解决。环保高效的狮龙汽车隔音材料,在隔音过程中起到非常关键的作用。
如果你也想为爱车进行隔音升级,在评论区留下您的车型,我们为您提供高效隔音解决方案。
本田雅阁汽车隔音降噪升级完毕!
end
汽车音响网站建设和网络推广:13471075568 QQ:75383359 或者 加微信:qq75383359 看成功案例:http://www.cavtg.com
游客

返回顶部